中國(guó)作家協(xié)會(huì)主管

達(dá)斡爾族木輪車。 資料圖片

達(dá)斡爾族人善于制造木車，達(dá)斡爾族木輪車因其車輪大且輕便，被譽(yù)為“草上飛”，深受牧區(qū)人的歡迎。達(dá)斡爾族木輪車不僅是早期達(dá)斡爾人的生活之需，也是達(dá)斡爾族民俗文化的重要組成部分。木輪車呈現(xiàn)了達(dá)斡爾族的文化歷史，描繪了達(dá)斡爾族祖先生活的軌跡。

長(zhǎng)途跋涉、不誤時(shí)機(jī)赴集市

達(dá)斡爾族木輪車在傳承的過程中與達(dá)斡爾族的婚喪、禮儀、祭祀等習(xí)俗有著千絲萬縷的聯(lián)系，尤其是與當(dāng)時(shí)的集市貿(mào)易密切相關(guān)。達(dá)斡爾族人制作木輪車，最初主要是為了自用。至19世紀(jì)末，木輪車也被用來交換。如每年農(nóng)歷八月，達(dá)斡爾族人將木輪車運(yùn)至呼倫貝爾牧區(qū)，在甘珠爾廟會(huì)上換取蒙古族牧民的馬匹。

為了甘珠爾廟會(huì)的集市交易，進(jìn)山制造木輪車的“阿那格”（野外生產(chǎn)組織）中，每人都要造十幾輛車，每輛車上裝三四輛車的部件，一個(gè)“阿那格”組成一個(gè)車隊(duì)。出發(fā)前，要準(zhǔn)備好路上用的糧食等用品，還要?dú)⑴癯扇飧蓴y帶。有些人順便帶上煙葉、燕麥炒面、稷子米等特產(chǎn)，到集市上交易。

大興安嶺東麓的達(dá)斡爾人，每年不遠(yuǎn)千里，越過興安嶺，不誤時(shí)機(jī)地趕到甘珠爾廟會(huì)。“將賣之車輛，分裝數(shù)十車，人喧馬嘶聲，響徹近山河”，“車馬依次行，落落村半空，浩蕩車馬隊(duì)，宛若一長(zhǎng)龍”，這些描述反映了當(dāng)時(shí)出行的壯觀場(chǎng)面。

一般來說，套一輛木輪車，能裝車輪四五副，一個(gè)人能趕兩三輛車。莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗等地的達(dá)斡爾人運(yùn)去甘珠爾廟會(huì)的車輛，最多時(shí)達(dá)兩千多輛。廟會(huì)上的車價(jià)，根據(jù)上市車數(shù)和需要者的多少而定，車多而需求量少時(shí)，兩三輛車換一匹馬，反之，一車即能換一匹馬。也有少數(shù)人用車換回牛和羊皮，解決一家人的生計(jì)問題。

自民國(guó)初年起，嫩江、訥河、甘南等縣的漢族農(nóng)民增多，達(dá)斡爾族人用自制的木輪車來?yè)Q取漢族農(nóng)民的糧食。特別是漢族墾荒移民對(duì)于大轱轆車需求量的增加，促進(jìn)了達(dá)斡爾族造車業(yè)的發(fā)展。

木制品交易活躍于集市

木制品市場(chǎng)自有交易以來就受到格外重視。在1925年的廟會(huì)集市上，木制品在集市上占有三分一的場(chǎng)地，其中木輪車及其零部件的需求量甚大。

在1938年的廟會(huì)集市上，大部分是露天市場(chǎng)，連排不規(guī)則地?cái)[放著木輪車及車輪、車轅、車輞、車輻條、車軸等零部件，牧民用的桿、檁、椽等木材，以及搭建蒙古包用的烏古德（門）、哈那（壁架子）、奧尼（椽子）、陶努（包頂上的天窗）等，還有木杈、筐、木锨、木把等，臨市街處的帳篷、蒙古包里還陳列著木床、箱子、櫥柜、桌子等家具用品。

原來的一些木制品，屬于漢商手工業(yè)制品或外進(jìn)販賣品，牧民非常愿意使用這些精美的手工藝品，如木碗、木盆、硬木筷子等。勒勒車、木輪車及車用品零件、蒙古包用品及其他硬木木料，均是蒙古族、達(dá)斡爾族人制造運(yùn)來的，從而市場(chǎng)上出現(xiàn)了漢族與蒙古族之間的交易、漢族與達(dá)斡爾族之間的交易以及達(dá)斡爾族與蒙古族之間的交易。

達(dá)斡爾族販賣者，是從1910年進(jìn)駐海拉爾的，他們的車制品，有的是在布特哈旗或索倫旗制造運(yùn)到廟市的。廟會(huì)集市結(jié)束后，進(jìn)入冬季，他們又趕著車從林區(qū)往外運(yùn)輸炭薪材和其他木料，到海拉爾及滿洲里賣給需要者。

達(dá)斡爾人進(jìn)山制造木制品所使用的鐵器是從漢人鐵匠那里購(gòu)買的。將制成品在集市上交易，有時(shí)是物物交換，有時(shí)也進(jìn)行貨幣交易。雖然每年達(dá)斡爾人銷售的木輪車沒有蒙古族商人的多，但是蒙古族商人喜歡購(gòu)買達(dá)斡爾族木輪車的車輪及部件，因?yàn)槠渲谱骶加帜陀谩?/p>

統(tǒng)計(jì)顯示，1951年的集市上銷售木輪車3000多輛，1952年銷售了木輪車1262輛，1962年僅莫力達(dá)瓦旗就銷售木輪車1000多輛，可見木制品在當(dāng)時(shí)的集市交易中占有重要地位。

達(dá)斡爾族人傳統(tǒng)的制車手藝投入商業(yè)貿(mào)易，拓寬了達(dá)斡爾族傳統(tǒng)農(nóng)、牧、漁、獵的生活結(jié)構(gòu)。交換木輪車在當(dāng)時(shí)可謂是達(dá)斡爾族的重要生計(jì)，不僅促進(jìn)了達(dá)斡爾族的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也促進(jìn)了達(dá)斡爾族與其他民族的交往與交流。正是在這種交往、交流的過程中，達(dá)斡爾人的飲食、服飾、居住等各方面也發(fā)生了深刻的變化。