愛(ài)拼才能贏(yíng)
1967年,我出生在福建福清的一個(gè)小漁村。十幾年如一日地埋頭苦讀,一路過(guò)五關(guān)斬六將,終于考進(jìn)廈門(mén)集美航海學(xué)院。畢業(yè)時(shí),我爭(zhēng)取到了首批去隸屬香港一家公司的東方聯(lián)盟號(hào)貨輪上工作的機(jī)會(huì)。我是船上唯一一名大陸船員,當(dāng)時(shí)在船上受排擠的情景,至今仍歷歷在目。
剛上船,我被指派的第一個(gè)任務(wù)是洗廁所。面對(duì)某些外國(guó)船員的無(wú)端挑剔和指責(zé),我除了回答“是的,先生”,別無(wú)選擇。每當(dāng)此時(shí),我便發(fā)誓一定要把工作做到極致,讓他們無(wú)從挑剔。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力,我從洗廁所的底層學(xué)徒升為輪機(jī)部的中級(jí)學(xué)徒,船體上夠得著的鐵銹已經(jīng)被我清除了一遍,船體的整體結(jié)構(gòu)我也了如指掌。
就在一切都在順利進(jìn)行的時(shí)候,一次臺(tái)風(fēng)中的任務(wù)差點(diǎn)斷送了這一切。
1990年,我們的貨輪從臺(tái)灣海峽穿出,在太平洋西面遭遇了臺(tái)風(fēng),這也是我人生中第一次在海上經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)。貨輪在海上猶如一根浮木,任由巨浪四面摔打,狂風(fēng)暴雨撞得甲板響如悶雷。集裝箱的固定柱被海浪拽走了幾根,箱與箱之間摩擦發(fā)出了鬼哭狼嚎一般的拉扯聲。
在輪機(jī)室值班的我收到命令前往大副室。
“你,去看看船尾冷凍集裝箱的溫度表?!?/p>
大副用英文向我發(fā)布指令。起初,我不敢確認(rèn)我接到是這樣的指令。有關(guān)國(guó)際法規(guī)定,臺(tái)風(fēng)天是明令禁止命令船員上甲板作業(yè)的,這既違反了航海法,也違反了人權(quán)法。
我再三確認(rèn),大副一再威逼。我知道,該是做出選擇的時(shí)候了。那時(shí)中國(guó)人經(jīng)常會(huì)受到刁難,我要用實(shí)際行動(dòng)證明中國(guó)人是好樣的。想到這里,我毅然接受了這個(gè)任務(wù),打開(kāi)艙門(mén),走上甲板。霎那間,狂風(fēng)暴雨如炮彈般在我身上炸裂開(kāi)來(lái),一下就讓我成了睜眼瞎,愣在原地。忽然一波巨浪拍在甲板上,余波把我拽倒在地。我急忙拽住一根固定用拉桿,但拉桿壓傷了我的手臂,我只能抱著它在地上匍匐前進(jìn)。不知過(guò)了多久,我終于爬到了船尾,抬頭一看儀器表盤(pán),一切正常。默記了表盤(pán)讀數(shù)后,我連滾帶爬地回到了艙門(mén)前,竭盡全力,開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)、鎖門(mén),做完這一連串動(dòng)作以后,我手腳無(wú)力地癱倒在艙室內(nèi),氣喘吁吁。
我不敢相信我活著從甲板上回來(lái)了,但更令我欣慰的是,我用實(shí)際行動(dòng)證明了中國(guó)人非但不比任何國(guó)家的海員差,甚至更優(yōu)秀!我通過(guò)對(duì)船體的熟悉和行船技巧的認(rèn)識(shí)完成了一項(xiàng)幾乎不可能完成的任務(wù)。想到這些,剛剛經(jīng)歷的九死一生煙輕云淡地散去了,疲憊的身軀重新充滿(mǎn)了力量。我敲了敲大副的門(mén):“報(bào)告大副,船尾處的集裝箱溫度表一切正常,讀數(shù)是零下18度?!?/p>
“你怎么還活著?”大副卻皺著眉頭問(wèn)道。
一瞬間,不解、憤怒、恥辱……但我還是竭力讓自己保持冷靜:“我不明白您的意思?!?/p>
“哦,我問(wèn)你是怎么從輪機(jī)室移動(dòng)到船尾,還檢查了溫度表的?正常情況下,人應(yīng)該早就被臺(tái)風(fēng)吹走了?!贝蟾比耘f皺著眉頭:“我不相信,因?yàn)槟闶侵袊?guó)人。”
我與大副在狹窄的艙室里靜默地對(duì)視著。搖曳的風(fēng)扇發(fā)出刺耳的聲響,吹得桌上的排班表沙沙作響。此時(shí)我臉上發(fā)燙,只感覺(jué)艙內(nèi)仿佛刮起了另一場(chǎng)臺(tái)風(fēng),刮傷了中國(guó)人的自尊。
貨船回港后,香港總部獲悉此事,以違反國(guó)際法為由將大副免職,我也得到了賠償津貼。這次遭遇使我沉下心來(lái)修煉自己,我相信只要自身足夠強(qiáng)大,就一定能彰顯中國(guó)人的過(guò)人之處,化解國(guó)外一些人對(duì)中國(guó)的種種曲解。
我的愛(ài)崗敬業(yè)精神打動(dòng)了以實(shí)績(jī)論英雄的船務(wù)組。我一戰(zhàn)成名,得到了船長(zhǎng)的賞識(shí)。船長(zhǎng)不再叫我學(xué)徒,而是邀請(qǐng)我成為船務(wù)組的正式成員。后來(lái)我通過(guò)自身努力,在這條船上一直升到大副,實(shí)際指揮全船事宜。
如今,在千千萬(wàn)萬(wàn)艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的中華兒女的努力下,中國(guó)的國(guó)際地位不斷提高,對(duì)外開(kāi)放水平不斷提升,擁有了不少規(guī)??梢院拖愀坻敲赖膰?guó)際港口。長(zhǎng)期在外遠(yuǎn)洋也到了收帆歸港的時(shí)候,我辭去了海員的工作,投身到浩浩湯湯的商海之中。轉(zhuǎn)眼二十幾年過(guò)去了,祖國(guó)給企業(yè)的利好從未間斷。由于趕上了好政策,加上自身的不斷努力,現(xiàn)在我已經(jīng)是擁有自己的集團(tuán)的企業(yè)家了。
(安徽省國(guó)際商會(huì)副會(huì)長(zhǎng),安徽福建商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),淮北市工商聯(lián)副主席)