中國(guó)作家協(xié)會(huì)主管

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)現(xiàn)實(shí)題材網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)的大力扶持與精品化創(chuàng)作傾向的大力提倡，以題材細(xì)分見長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)類型小說(shuō)有了“用武之地”，大批作家積極開拓文學(xué)表現(xiàn)場(chǎng)域，提高作品精神品格，探索讀者接受形式，展現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)有為的一面。我本瘋狂的《鐵骨錚錚》聚焦少見的高鐵建設(shè)，深入一線技工的工作現(xiàn)場(chǎng)，用創(chuàng)作實(shí)績(jī)彰顯了文學(xué)的時(shí)代擔(dān)當(dāng)。

《鐵骨錚錚》的最大特色，是在當(dāng)代中國(guó)故事的主流敘事中堅(jiān)守人民立場(chǎng)，探尋鐵路建設(shè)者的生活經(jīng)驗(yàn)與精神血脈，實(shí)現(xiàn)了為時(shí)代明德和為工匠立心的有機(jī)結(jié)合。小說(shuō)以民族復(fù)興征程中的大西北高鐵建設(shè)為背景，講述了劉建為了完成師傅王忠國(guó)的遺愿，經(jīng)歷各種挫折坎坷，最終將寧西高鐵銀吳段工程建設(shè)成中國(guó)高鐵標(biāo)桿的故事。發(fā)展與建設(shè)從來(lái)不只是冰冷的數(shù)據(jù)和綿延的物理實(shí)體，更有生動(dòng)具體的生存狀態(tài)、情感邏輯和精神力量。作品寫鐵路建設(shè)過(guò)程時(shí)沒有局限于熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景和開天辟地的萬(wàn)丈豪情，而是將人物置于各自的立場(chǎng)，個(gè)體的選擇左右著其命運(yùn)，也左右著小說(shuō)的故事走向。在鐵路建設(shè)的表層敘述之下，潛藏的是建設(shè)者與社會(huì)同頻共振的個(gè)體真實(shí)，以及時(shí)代發(fā)展中人們習(xí)焉不察的現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)。

在17萬(wàn)字的篇幅中，作者最大程度地將鐵路鋪設(shè)、基層黨建、婚戀情感、脫貧攻堅(jiān)等現(xiàn)實(shí)信息置于讀者面前，讓人近距離感受到時(shí)代發(fā)展潮流中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。在既往行業(yè)文“專業(yè)敘述”的基礎(chǔ)上，《鐵骨錚錚》將視角下沉，以更加接地氣與細(xì)節(jié)化的方式深入生活，捕捉隱藏于宏大事件中的微小個(gè)體。如在馬強(qiáng)夜半偷食物、村民鬧拆遷賠款這兩個(gè)情節(jié)中，農(nóng)家少年因?qū)W業(yè)壓力大而離家出走，黃土村大量鹽堿地導(dǎo)致脫貧路漫漫，名牌大學(xué)高才生畢業(yè)后支援西部大開發(fā)……此類情節(jié)不僅凸顯出男主角劉建心細(xì)善良、辦事能力強(qiáng)的人格魅力，更以一種潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的方式透見了西北地區(qū)廣大鄉(xiāng)村的某種歷史的、現(xiàn)實(shí)的生存景觀。大而化之的宏觀觀照不免空洞，具體鮮活的第一現(xiàn)場(chǎng)才是文學(xué)表達(dá)的要義。就此而言，我本瘋狂的寫作昭示了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)記錄和表現(xiàn)生活的新的可能。

作品的人物塑造同樣亮眼。正如小說(shuō)篇名，《鐵骨錚錚》為我們呈現(xiàn)了以王忠國(guó)、劉建、吳振濤為代表的工匠硬漢形象，他們不是凡人英雄，而是英雄的凡人，其光輝偉岸的形象在同一群尸位素餐、蠅營(yíng)狗茍的反面人物的對(duì)比中得以彰顯。蔣子龍?jiān)裕骸凹幢闶枪I(yè)題材，最迷人的地方也不是工業(yè)本身，而是人的故事——生命之謎構(gòu)成了小說(shuō)的魅力?！弊鳛橛醒腥獾姆菢?biāo)簽化人物，王忠國(guó)和劉建師徒和小說(shuō)中其他人一樣，也面臨人生的抉擇與情感的掙扎，以及工作的艱辛。面對(duì)交錯(cuò)復(fù)雜的領(lǐng)導(dǎo)、利益關(guān)系，師徒剛正不阿、兢兢業(yè)業(yè)，憑著“逢山開路，遇水架橋”的拼搏精神把各種不可能變成可能，把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。王忠國(guó)的遺愿是道技合一的大國(guó)工匠理念的絕佳注腳：“寧西高鐵是造福一方的項(xiàng)目，我理應(yīng)為家鄉(xiāng)出力，必須盡我所能將寧西高鐵銀吳標(biāo)段建成中國(guó)高鐵的標(biāo)桿——這是我想留下的作品，也是我人生最后的愿望！”不難發(fā)現(xiàn)，鐵路人的優(yōu)秀品格與奮斗精神在王、劉、吳三人中實(shí)現(xiàn)了代際傳承。作為老一輩工匠的典型代表，王忠國(guó)身患癌癥依然堅(jiān)守崗位直至生命的最后一刻；青年骨干劉建繼承師傅的頑強(qiáng)品格和過(guò)硬技術(shù)，如愿將寧西高鐵銀吳標(biāo)段建成中國(guó)高鐵的標(biāo)桿；實(shí)習(xí)大學(xué)生吳振濤努力正直，他的行事作風(fēng)明顯有其師傅劉建的影子。這種滿帶塵土朝露的質(zhì)樸匠心一方面生動(dòng)呈現(xiàn)了人物的獨(dú)特生命經(jīng)驗(yàn)，豐滿了人物形象，另一方面令文本呈現(xiàn)出內(nèi)在精神向度的追求。

從自身的工作經(jīng)歷出發(fā)，借助網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的創(chuàng)作和表現(xiàn)手法，深耕個(gè)體的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，并將其熔鑄于時(shí)代發(fā)展的洪流之中，《鐵骨錚錚》取得成功的秘訣正在于此。作者我本瘋狂曾在一線鐵路系統(tǒng)工作八年多，親自參與了銀西高鐵的建設(shè)?，F(xiàn)實(shí)中的故事和人物經(jīng)過(guò)他的藝術(shù)提煉，貼合小說(shuō)的寫作邏輯，信手拈來(lái)的行業(yè)知識(shí)則保證了小說(shuō)工業(yè)敘事的專業(yè)性。盡管如此，小說(shuō)并非是作者個(gè)人經(jīng)歷的“文學(xué)再版”。如果說(shuō)立足現(xiàn)實(shí)、扎根現(xiàn)場(chǎng)賦予了作品較高的人民性和思想性，那么波瀾起伏的情節(jié)、恰當(dāng)?shù)乃c(diǎn)設(shè)置則令小說(shuō)滿足了大眾讀者的興趣口味。

相較于情節(jié)拖沓、灌水閑話的網(wǎng)絡(luò)超長(zhǎng)篇作品，《鐵骨錚錚》顯得“短小精悍”，這恰是它的優(yōu)點(diǎn)所在。首先，小說(shuō)在講述故事和塑造人物之間找到了平衡點(diǎn)，一定程度上突破了網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)重故事、輕人物的畸形模式。作者重在故事發(fā)展中表現(xiàn)人物，一次矛盾的出現(xiàn)和解決，就是一次主角光輝人格的深化。相較于主角們的“臉譜化”形象，反方陣營(yíng)的人物塑造更顯現(xiàn)實(shí)的復(fù)雜化與多異性：他們或老謀深算、或?yàn)榉亲鞔?、或官商勾結(jié)，性格不一，特色鮮明。故事情節(jié)在雙方人物的觀念、利益、情感的重重矛盾和不斷交鋒中展開。另外，作品爽點(diǎn)的設(shè)置同樣引人深思。作為廣大讀者“明知故看”且令其欲罷不能的網(wǎng)文要素，爽是應(yīng)有之義，但憑何而爽、如何爽得恰到好處往往體現(xiàn)出作家的藝術(shù)旨趣和價(jià)值取向。小說(shuō)前半部分基本按照現(xiàn)實(shí)邏輯推進(jìn)，就在反派趙金龍集團(tuán)剛給予劉建“致命一擊”，劉建親自完成師傅遺愿無(wú)望時(shí)，故事迎來(lái)了最大的爽點(diǎn)——省委書記徐寧有如天降，突擊檢查施工現(xiàn)場(chǎng)并召開會(huì)議，劉建“工程質(zhì)量重于政治任務(wù)”的理念大獲贊賞，趙金龍一行人也因“婚禮風(fēng)波”暴露了腐敗罪惡行徑，受到了應(yīng)有懲罰。此處的金手指既是臆想的，又是合理的；既是虛構(gòu)的，又是現(xiàn)實(shí)的。劉建的恪守崗位、堅(jiān)持正義賦予了金手指深刻的藝術(shù)真實(shí)：劉建這一形象由千千萬(wàn)萬(wàn)大國(guó)工匠的身影凝就而成，他的成功是工匠精神在新時(shí)代的傳承和煥新。

“詩(shī)文隨世運(yùn)，無(wú)日不趨新?！笨陀^世界的建設(shè)離不開主觀精神的形塑，日新月異的現(xiàn)實(shí)變化更需要文學(xué)來(lái)書寫。作為當(dāng)代文學(xué)最具活力的類型，網(wǎng)絡(luò)文學(xué)以其大眾性、及時(shí)性、在地性成為講述當(dāng)代中國(guó)故事、建構(gòu)當(dāng)代審美主體的重要力量。在此，《鐵骨錚錚》給我們提供了一種創(chuàng)作路徑：秉承鄉(xiāng)土中國(guó)的精神資源，詢喚崛起時(shí)代的使命擔(dān)當(dāng)。創(chuàng)作手法上不失網(wǎng)絡(luò)小說(shuō)的暢想翅膀，精神向度上保有傳統(tǒng)文學(xué)的厚重感。此外，小說(shuō)文本功夫扎實(shí)、語(yǔ)言樸實(shí)精到、情感真摯飽滿，傾注了作者對(duì)中國(guó)鐵路事業(yè)的一腔熱情，是一部不可多得的現(xiàn)實(shí)主義網(wǎng)絡(luò)文學(xué)佳作。